Tillbehör
Fälgar »
De flesta modeller hade Porsches egna stålfälgar som standard men aluminiumfälgar från Fuchs valdes ofta som tillbehör. Diametern var vanligen 15tum men bredden varierade mellan årsmodeller och typ.
Se skillnaden mellan gammal och tidig Fuchs här: Deep_Flat Fuchs
Däck »
De tidiga bilarna levererades vanligen med Michelin XWX däck i dimensionen 185/70 VR 15 Dessa däck nytillverkas idag men är dyra, det finns alternativ bl.a Vredestein Sprint Classic i dimensionen 185/70 som utseendemässigt matchar bra men inte har samma högfartsprestanda. Vill man ha andra däck så är 195/65/15 ett alternativ.
Porsche har 2008 utvärderat moderna däck monterade på gamla 911:or Resultatet finns här: Porsche test sommardäck
Räkna ut rullningsomkretsen på alternativa däck kan du göra här: http://www.alltombilen.com
Lister »
"S-option" S-modellerna levererades med bredare sidolister i aluminium och breda gummilister på stötfångare fram och bak. Även T och E bilar kunde förses med samma lister som en option.
Radio »
Porsche 911 1964-1973 levererades vanligen med en Blaupunkt bilradio i monoversion.
Blaupunkt Frankfurt ca 1972 Installationsanvisning DIN pinning Lista produktionsår
Bromsar »
Kraftigare bromsar med ok i aluminium från S-modellen kunde levereras även till andra modeller.
Rattar »
De flesta tidiga bilar levererades med en Porsche ratt i plast och 400mm diameter, de senare bilarna fick en läderklädd 400mm ratt. Vissa tidiga bilar kunde också fås med 400mm träratt som ursprungligen kom från 356 modellen. 1973 RS modellen hade en lite mindre, skinnklädd ratt med diameter 380mm. Vanligt tillbehör var en sportigare ratt "Momo Prototipo" som var läderklädd, treekrad, och hade en lite mindre diameter (380mm) och tjockare grepp än originalmodellen.
Stolar »
Senare bilar kunde levereras med sportstolar från Recaro, dessa var lite högre än originalstolarna och mer skålade. Recarostolarna kunde färgmatchas mot inredningen i bilen och levererades i flera olika kombinationer av tyg/galon/skinn.
|